Testing Mibo Revoo osazení Ultimate:

13. 3. 2015

Testing Mibo Revoo osazení Ultimate:

Toho dne bylo nás 6 ve velkým očekávání. Pavel odeslal testovací rámy a tak jsme netrpělivě vyhlíželi pošťáka z okna. A pak se to stalo. Velká krabice olepená Mibo práskačkou byla tu. Nůž do ruky, šmik šmik a hle, žluťák je tu. Jsa zvyklý přehazovat hliníkové Kickibky vidlema, při vyndavání Revoo z krabice mi málem upadla ruka. No ale ta barva!!

Samozřejmě mi to nedalo a co volnýho mi padlo zrovna pod ruku, nastrojil jsem na rám. Nakonec to dalo 8 Kg při karbonových kolech nazutých do galusek, převařená časovkářská řidítka, brzdovou páku Campagnolo, karbonovou vidli z číny a představec z Cruise Maxe. Brzdu Shimano Ultegra a košík na lahev darovala silnička (buď ji země lehká). V podstatě to, co mám připraveno na závodního Racemaxe. No a Bumblebee byl na světě.

První vyjížďka na cyklostezce Brandýs - Kostelec. Rovný asfalt, žádný převýšení. Než jsem dojel na cyklostezku, musel jsem Revoo do několika zatáček skoro zlomit, abych zatočil. Na cyklostezce se ukázaly přednosti železného rámu v celé své délce. Z boku by vás mohl potkat kamion a ani to s váma nehne (toto doma nezkoušejte, naši testeři jsou školení a kvalifikovaní specialisté). Nejdříve jsem se podivoval nad dlouhým stupátkem, ale při jízdě na něm můžete dělat celkem cokoli, klidně si udělat piknik. Ve dvou. V kombinaci dlouhého stupátka a aplikovaných řidítek jsem si nalezl polohu, která mi absolutně vyhovovala pro celkem svižnou jízdu bez velké námahy.

Druhá vyjížďka po trase dlouhého závodu brandýské Rollo ligy. Unaven z předchozího dne ze závodu a následného prohánění bikerů na cyklostezce jsem vyjížďku více nakouskoval a zkusil určité části trasy. Při překročení určité rychlosti jede kolobka skoro sama a zadarmo, pokud ji ale nepřekročíte, zkuste si tlačit auto do kopce. Už to zkoušíte? Tak přestaňte, zase tak hrozný to není. Ve sjezdech jsem dojel i bez ideálního sjezdového postoje o mnoho dál než kdykoli předtím, a to mám trasu celkem najetou. V houpácích za Mečeříží jsem přejel druhý houpák až do Hlavna, což jsem si nedokázal představit, že vůbec jde. Trochu to dávám za vinu i větru v zádech.

Bez zatím dalšího srovnání ideální třetí kolobka do stáje. Nízký nášlap, velká tuhost. Do závodního balíku v centru města bych se asi bál, ale rovinatá časovka, to by bylo něco.

Pozn. autora: Recenze je přehnaná, zaplacená a neodpovídající skutečnosti Emotikona grin

„Testing Mibo Revoo osazení Ultimate:

Toho dne bylo nás 6 ve velkým očekávání. Pavel odeslal testovací rámy a tak jsme netrpělivě vyhlíželi pošťáka z okna. A pak se to stalo. Velká krabice olepená Mibo práskačkou byla tu. Nůž do ruky, šmik šmik a hle, žluťák je tu. Jsa zvyklý přehazovat hliníkové Kickibky vidlema, při vyndavání Revoo z krabice mi málem upadla ruka. No ale ta barva!!

Samozřejmě mi to nedalo a co volnýho mi padlo zrovna pod ruku, nastrojil jsem na rám. Nakonec to dalo 8 Kg při karbonových kolech nazutých do galusek, převařená časovkářská řidítka, brzdovou páku Campagnolo, karbonovou vidli z číny a představec z Cruise Maxe. Brzdu Shimano Ultegra a košík na lahev darovala silnička (buď ji země lehká). V podstatě to, co mám připraveno na závodního Racemaxe. No a Bumblebee byl na světě.

První vyjížďka na cyklostezce Brandýs - Kostelec. Rovný asfalt, žádný převýšení. Než jsem dojel na cyklostezku, musel jsem Revoo do několika zatáček skoro zlomit, abych zatočil. Na cyklostezce se ukázaly přednosti železného rámu v celé své délce. Z boku by vás mohl potkat kamion a ani to s váma nehne (toto doma nezkoušejte, naši testeři jsou školení a kvalifikovaní specialisté). Nejdříve jsem se podivoval nad dlouhým stupátkem, ale při jízdě na něm můžete dělat celkem cokoli, klidně si udělat piknik. Ve dvou. V kombinaci dlouhého stupátka a aplikovaných řidítek jsem si nalezl polohu, která mi absolutně vyhovovala pro celkem svižnou jízdu bez velké námahy.

Druhá vyjížďka po trase dlouhého závodu brandýské Rollo ligy. Unaven z předchozího dne ze závodu a následného prohánění bikerů na cyklostezce jsem vyjížďku více nakouskoval a zkusil určité části trasy. Při překročení určité rychlosti jede kolobka skoro sama a zadarmo, pokud ji ale nepřekročíte, zkuste si tlačit auto do kopce. Už to zkoušíte? Tak přestaňte, zase tak hrozný to není. Ve sjezdech jsem dojel i bez ideálního sjezdového postoje o mnoho dál než kdykoli předtím, a to mám trasu celkem najetou. V houpácích za Mečeříží jsem přejel druhý houpák až do Hlavna, což jsem si nedokázal představit, že vůbec jde. Trochu to dávám za vinu i větru v zádech.

Bez zatím dalšího srovnání ideální třetí kolobka do stáje. Nízký nášlap, velká tuhost. Do závodního balíku v centru města bych se asi bál, ale rovinatá časovka, to by bylo něco.

Pozn. autora: Recenze je přehnaná, zaplacená a neodpovídající skutečnosti :D“

Komentáře

Přehled komentářů

rocky sixteen

(Randytic, 30. 9. 2022 0:56)

https://www.harrissmokeshop.com/profile/russellsteenhard10403620/profile Ð’ÑƒÐ»ÐºÐ°Ð½ 24 Ð¸Ð³Ñ€Ð¾Ð²Ñ‹Ðµ Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð°Ñ‚Ñ‹ Ð¸Ð³Ñ€Ð°Ñ‚ÑŒ Ð¾Ð½Ð»Ð°Ð¹Ð½ Ð±ÐµÑÐ¿Ð»Ð°Ñ‚Ð½Ð¾ https://yusufjadwat.com/profile/jameyzeitlin19476561/profile Mobile gaminator ÐºÐ°Ðº Ð²Ñ‹Ð²ÐµÑÑ‚Ð¸ Ð´ÐµÐ½ÑŒÐ³Ð¸ https://healthymental.shop/profile/zulapratico19228022/profile Ð¡Ð»Ð¾Ñ‚Ñ‹ Ð½Ð° Ð´ÐµÐ½ÑŒÐ³Ð¸ Ñ€Ð¾ÑÑÐ¸Ñ Ð¸Ð³Ñ€Ð¾Ð²Ñ‹Ðµ https://interiorsbysandraking.com/profile/tommievaissiere9152683/profile Ð—Ð°Ñ€ÑƒÐ±ÐµÐ¶Ð½Ñ‹Ðµ ÐºÐ°Ð·Ð¸Ð½Ð¾ Ñ Ð±ÐµÐ·Ð´ÐµÐ¿Ð¾Ð·Ð¸Ñ‚Ð½Ñ‹Ð¼ Ð±Ð¾Ð½ÑƒÑÐ¾Ð¼ 2022 https://selfiespotchatt.com/profile/timothyhelmen17558645/profile Ð˜Ð³Ñ€Ð¾Ð²Ñ‹Ðµ Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð°Ñ‚Ñ‹ Ð¾Ñ€Ð³Ð°Ð½Ð¸Ð·Ð°Ñ†Ð¸Ñ https://www.dominiquetruck.com/profile/wilsonvonasek18867538/profile ÐŸÐ¾Ð¸Ð³Ñ€Ð°Ñ‚ÑŒ Ð¸Ð³Ñ€Ð¾Ð²Ñ‹Ðµ Ð°Ð²Ñ‚Ð¾Ð¼Ð°Ñ‚Ñ‹ Ñ Ð¼Ð¾Ð¼ÐµÐ½Ñ‚Ð°Ð»ÑŒÐ½Ñ‹Ð¼ Ð²Ñ‹Ð²Ð¾Ð´Ð¾Ð¼ Ð´ÐµÐ½ÐµÐ³ https://www.sunnycatdesigns.com/profile/shereeaguirre8189391/profile Ð¡ÐºÐ°Ñ‡Ð°Ñ‚ÑŒ ÐºÐ°Ñ‡ÐµÑÑ‚Ð²ÐµÐ½Ð½Ñ‹Ð¹ ÑÐ¸Ð¼ÑƒÐ»ÑÑ‚Ð¾Ñ€ crazy monkey

Online:	12
Celkem:	477558
Měsíc:	4902
Den:	147

CHRTI HOLOUBKOV

Menu